Раніше ми говорили, що різні зображення одного і того ж предмета, зливаючись в нашому оці при швидкому чергуванні, створюють зорове враження рельєфності.
Виникає питання: чи це тільки тоді, коли рухомі зображення сприймається нерухомим оком, або те саме спостерігатиметься і в равносильном випадку, коли нерухомі зображення сприймаються швидко переміщається оком?
Виявляється, як і слід було очікувати, що стереоскопічний ефект виходить і в такому випадку. Ймовірно, багатьом читачам траплялося помічати, що кінематографічні картини, зняті з швидко потяга, виявляють незвичайну рельєфність, не поступається тій, яка досягається в стереоскопе. Ми безпосередньо можемо переконатися в цьому, при уважному ставленні до тих зоровим враженням, які сприймаємо при швидкій їзді у вагоні або в автомобілі: ландшафти, так що спостерігаються, відрізняються стереоскопичностью, виразним відокремленням переднього плану від заднього. Відчуття глибини помітно зростає, тягнеться в далечінь більше тих 450 м, які є межею стереоскопічного зору для нерухомого очі.
Чи Не в цьому криється причина приємного враження, яке справляє на нас ландшафт, розглянутий з вікна швидко мчить вагона? Даль йде назад, і ми чітко розрізняємо величезність расстилающейся колом картини природи. Коли на швидко рухомому автомобілі ми проїжджаємо через ліс, то - з тієї ж причини - кожне дерево, гілка, листок сприймаються нами виразно відокремлений в просторі, помітно відділяючись один від одного, а не зливаючись в одне ціле, як для нерухомого спостерігача.
А при швидкій їзді по дорозі в гірській країні весь рельєф грунту сприймається безпосередньо оком, гори і долини відчуваються з осязательной пластичністю.
Все це доступно і однооким людям, для яких описуються відчуття є абсолютно новими, незнаними. Ми вже відзначали, що для рельєфного бачення зовсім не необхідно, як зазвичай думають, одночасне сприйняття різних картин неодмінно двома очима; стереоскопічний зір здійснюється і одним оком, якщо різні картини зливаються при досить швидкій зміні [Цим пояснюється помітна стереоскопичность кінематографічних картин, якщо вони зняті з поїзда, огинає криву, причому знімаються предмети лежали в напрямку радіусу кривої. "Залізничний ефект", який ми тут маємо на увазі, добре відомий кинооператорам.].
Немає нічого легше, як перевірити сказане: для цього потрібно лише трохи уваги до того, що ми сприймаємо, сидячи у вагоні поїзду або автобусі. При цьому ви помітите, бути може, і інше вражаюче явище, про яке писав ще Довіру сто років тому (воістину, ново те, що добре забуте!): мелькають повз вікна близькі предмети здаються зменшеними. Цей Факт пояснюється причиною, що має мало спільного зі стереоскопічним зором, а саме тим, що, бачачи настільки швидко рухомі предмети, ми помилково укладаємо про їх близькості; якщо ж предмет ближче до нас, - як би несвідомо міркуємо ми, - то він повинен бути в натурі дрібніше звичайного, щоб здаватися такої ж величини, як завжди. Це пояснення належить Гельмгольцу.
